Instrucció breu:
L'article és un sensor de temperatura de la bateria EV. L'aplicació típica inclou el sistema de control de la bateria del cotxe EV. El sensor de temperatura de la bateria EV consisteix en un termistor de xip NTC muntat en una sonda d'alumini (sonda AL), amb cable flexible aïllat (filferro aïllat XLPE grau UL4411 125 i grau UL4413 150) i terminals. Una resistència estàndard valor i valor beta: R25 grau=10kΩ i B25/85=3435k.
Característiques:
Complir amb l'estàndard RoHS
Interval de temperatura de funcionament: -40 graus ~ 125 graus （UL4411 24AWG）
Bona estabilitat a llarg termini
Element sensor aïllat elèctricament de l'etiqueta
Sonda d'alumini
CA 1500V 1mA 1S
Aplicació:
El sensor de temperatura de la bateria EV es pot utilitzar per a:
Barres d'autobusos EV/HEV
Tapes de bateries
Distribució d'energia
Estructura i dimensions:
Símbol | L1 | B | L | E | D | L2 | d |
RNB5.5-5尺寸(mm) | 500±30 | 6.0 | 18.5 | 7.0 | 5.5 | 5±1 | 0.8±0.2 |
NO. | Nom | Especificació del material | QUANTITAT. | Observacions |
1 | Xip | Xip tèrmic NTC | 1 | -- |
2 | Shell | AL 5,5*6.0*18,5 | 1 | / |
3 | Encapsulació | Resina epoxídica | / | Negre |
4 | Cable | UL4411 24AWG*2C 125 graus | 1 | Negre |
Modalitat de transport:
Sobre nosaltres:
També us poden agradar aquests productes:
Etiquetes populars: Sensor de temperatura de la bateria EV, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, preu, barat, rus, mostra gratuïta, fet a la Xina
